Le juke était si populaire que les rivaux ont immédiatement commencé à travailler sur leurs propres versions, comme la Citroen C3 AirCross, Kia Stonic et Seat Arona. Ce faisant, ils ont créé une nouvelle catégorie de voiture: le petit Crossover (également connu sous le nom d`un petit SUV). L`actuel Nissan Juke montre vraiment son âge à l`intérieur, où les jambes arrière est restreinte, par rapport aux alternatives modernes, comme le Seat Arona et Citroen C3 AirCross. «La manipulation s`avère plus amusante que la suspension arrière du faisceau de torsion qui vous conduirait à croire. (Les modèles à traction intégrale obtiennent une configuration multi-liens plus sophistiquée.) Autour de notre figure huit, le juke a posé un meilleur tour de 27,3 secondes et une accélération latérale moyenne de 0,85 g. C`est 0,7 secondes plus lent que le Genesis Coupé susmentionné, mais dans le même territoire que le Mazda3 hayon et Volkswagen Golf. Le crédit est dû au faible poids à vide de 2932 livres de juke, une anomalie Bienvenue non seulement dans le segment de croisement mais aussi dans un véhicule neuf pour 2011. Une des raisons pour lesquelles le juke est si populaire, c`est qu`il offre un choix exceptionnel de modèles pour les acheteurs à des prix abordables. La gamme commence avec le juke Visia de niveau d`entrée. Au prix d`un peu moins de £15 000, le Visia offre un niveau impressionnant de kit standard, y compris les jantes en alliage de 16 pouces, la climatisation, les vitres électriques avant et arrière, les feux de jour LED et 60:40 sièges arrière rabattable. Il a été rapporté que les clients de la Juke principalement composé de jeunes acheteurs et les personnes âgées, entraînant un âge moyen à la fin des années 40. [25] la partie centrale du tableau de bord contient la radio et la commande I-CON (si elle est équipée — voir ci-dessous). Selon le marché et le niveau de garniture, le juke peut être équipé de: iPod ou connectivité USB, navigation GPS NissanConnect, caméra de recul et audio Bluetooth.
Une boîte de gants un peu profonde sur le côté passager abrite un connecteur iPod (si équipé). En 2015, Nissan a suivi l`original juke R avec la Nissan Juke R 2,0 propulsé par le Nissan GT-R NISMO de 600-HP et 481 lb-ft moteur. Les autres caractéristiques comprennent des panneaux de carrosserie en fibre de carbone, un roll-cage, un kit Aéro et des roues GT-R. Nissan aurait construit 17 exemples de la 600-HP Nissan Juke R 2,0. La 2019 Nissan Juke utilisera les pièces mécaniques de la dernière Micra pour être plus spacieuse, plus confortable et mieux équipée qu`avant. Le juke a été le premier petit crossover en vente, mais il est tombé derrière de nouveaux rivaux pour l`espace et l`efficacité le juke ACENTA est le dernier modèle de production juke avec un moteur à essence DIG-T 115 2WD [23] avec une consommation de carburant de 50,4 MPG et une cote d`émission de CO2 de 129g/km , il dispose d`une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Les tailles du corps sont: hauteur 1565mm, longueur 4635mm, largeur du corps 1765mm. la voiture n`a pas encore été vu par les outsiders de la compagnie, et encore moins entraîné, il est donc impossible de dire avec certitude comment le juke va conduire. 2019 Nissan Juke révèlent date Summer 2019 (estimé) 2019 Nissan Juke prix à partir de £15 750 (estimé) 2019 Nissan Juke à la date de la vente automne 2019 (estimé) 2019 Nissan Juke premières livraisons décembre 2019 (estimé) les Jukes les plus puissants sont équipés du 1,6 Moteur DiG-T qui est livré avec quatre roues motrices, et l`auto X-Tronic en standard. Les versions les plus sporuleuses de Nismo RS sont également à quatre roues motrices et disposent de la boîte CVT X-Tronic. Avec l`auto CVT la sortie du moteur 211bhp est inférieure à ce que vous obtenez avec la version (215bhp) avec la boîte manuelle.
Mais avec le crossover encore la vente dans d`énormes volumes-autour de 100 000 nouveaux Jukes sont vendus dans le monde chaque année-Nissan vise à conserver la conception pointue, tout en faisant de grandes améliorations à ses points faibles. Le 11 février 2009, Nissan a annoncé que le modèle irait en production à l`usine de Nissan Motor Manufacturing (Royaume-Uni) Ltd (NMUK) à Sunderland, au Royaume-Uni, au cours de 2010 après son apparition en tant que concept car Nissan Qazana au 2009 Salon de l`automobile de Genève. L`usine de Sunderland (NMUK) fabrique pour le marché européen, tandis que l`installation de Nissan à Oppama, au Japon, produit le véhicule pour tous les autres pays et est le seul fournisseur de la variante de traction intégrale.